Ford Focus RS

Na papiru, Ford Focus RS već ima puno toga. Nosi jednu od najhladnijih brzih automobilskih znački u poslu, može prijeći 100-100 km / h za 4,7 sekundi i košta manje od 30.000 funti.

Pa što biste mogli dodati tom koktelu da biste ga poboljšali? Jednostavno, tipka za zanošenje - tipka koja svakodnevnog hatchbacka pretvara u divlju zvijer.

Zadimljenu bočnu glupost omogućuje Fordov prilično složen, ali vrlo učinkovit sustav pogona na sva četiri kotača. U uobičajenoj svakodnevnoj pogonskoj snazi ​​2,3-litreni motor s turbopunjačem od 345 konjskih snaga jednako se šalje na sva četiri kotača, no odaberite način zanošenja i ugrađena računala u automobilu manipuliraju podjelom snage kako bi ga odmaknuli bočno.



Otprilike 70% snage motora tada se šalje na stražnje kotače, što vam omogućuje da držite ogromne nanose usitnjavanja guma. Ali ne morate biti Stig da biste ga držali usmjerenim u pravom smjeru, jer Fordov pametni sustav pogona na sva četiri kotača sprječava savijanje RS-a oko drveta.



Ali kad ne plovite prema Waitroseu, RS je ozbiljno brzo. Ogromna vuča iz sustava pogona na sva četiri kotača i nevjerojatno izravno upravljanje omogućuju vam preciznost i poražavajuću brzinu na cesti. Maknite nogu s leptira za gas i dočekaju vas divljački iskapi iz ispuha.

Iako izvana izgleda djelomice, kabina je nešto manje profinjena, što je za usporedbu pomalo jednostavno, no na neki način dodaje gokartu osjećaj i prirodu ovog sirovog trkača. Istini za volju, gledate jedan od najboljih vrućih vratašaca ikad napravljen.



ford.co.uk