Suvremeni gospodski vodič za električne automobile

Električni automobili postaju uobičajeni i svaka velika automobilska marka ima velike planove masovnog predstavljanja automobila bez ugljika. Bez obzira hoćete li se boriti s prometom u središtu grada, lupati gore-dolje po autocesti ili sudjelovati u danu vožnje, automobil u kojem ćete to raditi gotovo će sigurno biti električan u sljedećih 5-10 godina.

Trenutno se vlada Velike Britanije obvezala da će do 2040. biti zabranjena prodaja benzinskih i dizelskih automobila. Također postoji mogućnost da se datum pomakne; Škotska namjerava postići istu obvezu do 2032. godine.



Na koga biste trebali obratiti pažnju?

Audi e-tron

Izbor koji imate kod električnih vozila i dalje je prilično ograničen. Neki od današnjih velikih prodavača uključuju Renault Zoe, Nissan Leaf i Tesla Model 3 - sve tri marke dobro su uspostavljene na ovom području tržišta.



Posljednjih mjeseci, međutim, nekoliko je značajnih dolazaka iz Audija i Mercedesa. The Audi e-tron prvo je električno vozilo njemačke tvrtke ikad, ali nalazi se na premium tržištu, koštajući oko 70.000 funti. Slična je priča s Mercedesom i potpuno novim EQC-om.

Volkswagen ID.3

Volkswagen je tvrtka koja privlači veliku pozornost svojim planovima za flotu pristupačnih i dalekometnih električnih vozila. Prvi koji će stići bit će hatchback ID.3 u rujnu - marka je već preuzela 15.000 narudžbi, a da niti jedan kupac nije prošao test vožnju.



VW je obećao da će ID.3 imati cijenu poput Gizel-a s dizel motorom - pa očekujte početnu cijenu OTR-a od oko 26.000 funti. Ta početna verzija trebala bi vam oduzeti oko 250 milja s jednim punjenjem, dok bi vodeći model s većim paketom baterija od 83 kW (cijena oko 40.000 funti) trebao premašiti 320 milja.

BMW iX3

Osim ID.3-a, VW će tada lansirati brojne električne SUV-ove i salone koji obećavaju sličan raspon i razumnu cijenu. Još jedna malo vjerojatna marka na koju treba pripaziti je Škoda. Češka tvrtka ima prednost što je dio VW Grupe, pružajući tvrtki pristup svim tehnološkim znanjima od kojih VW i Audi imaju koristi. Koncept Vision, koji bi trebao biti predstavljen sljedeće godine, bit će prva velika tvrtka u ponudi EV-a.

BMW je još jedna marka s agresivnom EV strategijom. Sljedeće će godine biti lansiran iX3 SUV koji će slijediti i4 salon obećavajući maksimalni domet od 373 milje. Oba automobila bit će rival za Tesla Model X, odnosno Model S.



Autsajderi

Dysonova prijava patenta za njihovo prvo električno vozilo

Električni automobili ne predstavljaju samo mogućnosti postojećim proizvođačima. Dyson, poznatiji po usisavačima, u poodmakloj je fazi razvoja svog nadolazećeg EV-a. James Dyson, šef tvrtke, rekao je da će automobil biti razvijen u Velikoj Britaniji, izgrađen u Singapuru i na tržištu do 2021. Objavljeno je malo tehničkih podataka, ali patentne slike koje je tvrtka pokazala otkrile su da će biti podmetnuta SUV.

Apple, najuspješnija svjetska tvrtka, također koketira s razvojem EV-a i autonomne tehnologije. Tvrtka je angažirala mnoge visoke rukovoditelje iz etabliranih automobilskih tvrtki, ali vozilo, poznato kao Project Titan, i dalje je obavijeno velom tajne.

Česta pitanja o električnim automobilima

Koliko traje punjenje EV?

Tesla Superchager stanica

Vrijeme punjenja razlikuje se ovisno o veličini akumulatora u automobilu i vrsti punjača koji koristite. Većina će se električnih vozila nadopunjavati kod kuće, gdje bi bilo preporučljivo instalirati 7kw punjač za zidne kutije. Punjenje Nissan Leafa, koji koristi bateriju od 40 kW, iz takve jedinice trajat će nešto više od pet sati. Korištenje brzog punjača od 50 kW na benzinskim crpkama napunit će bateriju za manje od sat vremena.

Najlakši način za utvrđivanje vremena punjenja je podijeliti veličinu akumulatora automobila (40kWh u ovom primjeru) s razinom snage punjača (7kw iz zidne kutije kod kuće). Što je jedinica za punjenje snažnija, to će biti brža.

Koliko košta punjenje?

Prije svega, trošak električne energije morate saznati od svog dobavljača. U Velikoj Britaniji je trenutna prosječna cijena oko 13 p po kWh; primjerice, potpuno punjenje Nissan Leafa kod kuće koštat će oko 5,20 funti. Javne stanice za punjenje ili brze stanice za punjenje brže su, ali su skuplje. Točka brzog punjenja od 50 kW može koštati do 35 p po kWh. Kao rezultat, puna naplata za Nissan Leaf raste na 14 funti.

Što se događa ako se u EV istroši baterija?

EV-ovi dolaze s ogromnim nizom pokazatelja i tehnologije koja će vam pomoći da izbjegnete trošenje baterije. Na primjer, Nissan Leaf ograničava količinu snage kako bi sačuvao svoju energiju. Mnoga vozila također prikazuju dostupnost stanica za punjenje u stvarnom vremenu, tako da možete planirati unaprijed, ali prazna baterija može je dugoročno oštetiti.